Ouvrirune station de lavage poids lourds demande un investissement conséquent (voir les exemples de réseaux ci-dessous). Les banques ne prêtent pas à n'importe qui, et un chef d'entreprise ne peut pas espérer obtenir un prêt s'il n'a pas un apport personnel égal à environ un tiers de la somme globale nécessaire.
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Lagestion d'une station de lavage est une activité garantissant une certaine autonomie et indépendance. Néanmoins, une présence réguliére est obligatoire au bon fonctionnement du site. En effet, nous constatons des chiffres d'affaires meilleurs lorsque l'exploitant est commerçant et régulièrement présent sur son centre de lavage
lavage Forum equipement et confort Lavage et entretien. salut je ne plaisantais pas ---c'est sérieux. fait le : tu verra. les produits liquides on en a essayé beaucoup--
Dansune zone urbaine ou plus dense, une station complète peut atteindre les 200 000€ d’investissement, voir plus suivant l’importance du projet. (SOURCE : Coût d'une station de lavage) Donc pour résumer OUI c’est rentable quand vous choisissez le bon emplacement, le matériel adapté à celui-ci et le bon constructeur de matériel
Rz7OoMM. l'essentiel CosmétiCar c’est le nom de cette entreprise nouvellement implantée à Auch avec à sa tête Anthony Crot. Spécialisée dans le lavage auto sans eau, elle s’inscrit dans une démarche écoresponsable. Implantée aux quatre coins de l’hexagone et même à l’étranger, elle débarque à Auch. Cette société, spécialisée dans le lavage automobile et la désinfection s’est implantée à Auch il y a moins d’un mois. Son nom ? CosmétiCar. Et sa particularité est qu’elle n’utilise aucune goutte d’eau. Sensible aux enjeux du développement durable, Anthony Crot, 29 ans a décidé de se reconvertir professionnellement. Anthony Crot s'est reconverti dans le lavage automobile après un début de carrière dans le commerce. DDM - SEBASTIEN LAPEYRERE Installé dans le Gers depuis maintenant quatre ans. Il a décidé de devenir franchisé en développant la structure sur le territoire Gersois. "J’avais envie de monter mon entreprise, d’être mon propre patron, en faisant des recherches, je suis tombé sur CosmétiCar et ça m’a tout de suite emballé", soutient Anthony. Le contrat a été signé en octobre 2021. De longues démarches après, l’activité est lancée… fin juillet 2022. Un geste pour l’environnement Avec les restrictions actuelles qui touche l’ensemble du pays dans une période de sécheresse intense, conserver les ressources en eau est devenu l’une des préoccupations principale pour les Français. Mais à la veille d’un événement ou tout simplement par confort, laver son véhicule devient de plus en plus compliqué. En effet, comme le dispose l’article 99-3 du règlement sanitaire départemental portant sur la propreté des voies et des espaces publics, "le lavage de voitures est interdit sur la voie publique, les voies privées ouvertes à la circulation publique, les berges, ports et quais, ainsi que dans les parcs et les jardins publics". Sécheresse Alerte renforcée\ud83d\udca7\ud83d\udeab\ud83c\udf21\ufe0fPour faire face à l'absence durable de précipitations et à la persistance des fortes chaleurs, le Gers est passé en alerte eau est un bien public essentiel dont la ressource doit être préservée. Les mesures de restriction \ud83d\udc47 Préfet du Gers Prefet32 August 10, 2022 Le choix se tourne alors vers les stations de lavage automatique, pratique mais chronophage. Impossible également d’éviter dans la plupart des cas, des micro-rayures sur la carrosserie provoquée par les brosses. Mais c’est avant tout la consommation d’eau qui va poser problème. Avec des centaines de litres utilisés à chaque lavage, à domicile ou en station, l’entreprise souhaite se placer dans une démarche écoresponsable avec un nettoyage à la main. "Pour abreuver du bétail nous n’avons pas d’autres choix qu’utiliser de l’eau, pour des incendies aussi. Mais pour laver sa voiture, on peut faire sans eau", explique Anthony Crot. Pour ce faire, l’entreprise utilise des produits adaptés, made in France et biodégradable, pour l’intérieur et l’extérieur des véhicules. Des prestations pour particuliers et professionnels Pour Anthony Crot, le lavage manuel sans eau est certes plus long, mais "donne un meilleur résultat". Pour l’heure, l’entreprise se déplace sur tout le secteur d’Auch et haut de-là , au domicile des particuliers ou sur leur lieu de travail mais également chez des professionnels comme des concessionnaires. Lavage, désinfection mais également de la rénovation c’est l’une des options proposée par la société. Lustrage, traitement céramique, rénovation des optiques, le choix est large. Pour les tarifs, il faudra compter autour de 70 euros pour un nettoyage complet et jusqu’à 130 euros avec en plus, un traitement anti-odeur et antibactérien. 25 millions de litres d’eau économisés par an Un lavage en station automatique consomme près de 70 litres d’eau pour un lavage haute pression et 200 litres en moyenne pour un lavage aux rouleaux. Et contrairement aux croyances populaires, un lavage classique à domicile va utiliser beaucoup plus d’eau avec environ 300 litres. Dans une perspective d’économie de la ressource, l’entreprise CosmétiCar fait le pari de ne pas utiliser d’eau lors de ses prestations. Produits, chiffons, aspirateurs peu d’outils mais une économie de près de 250 litres d’eau par véhicule soit environ 25 millions de litres par an. L’entreprise se positionne d’ailleurs dans sa campagne de communication afin de faire de cette pratique "une habitude de consommation qui doit évoluer pour préserver la planète et pour développer la mobilité verte, jusqu’au lavage auto".
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Votre projet de parking silo PSLV en détails Configurez et personnalisez votre parking…à votre image Quel type de toiture choisir ? Opter pour l’énergie verte ? Comment optimiser l’aménagement de votre parking ? Comment valoriser son architecture, etc. ? Ce sont quelques-unes des options parmi les nombreuses qui s’offrent à vous dans la configuration et la personnalisation de votre parking silo. Grâce à une large gamme d’accessoires Plug and Play », vous pouvez équiper votre parking en fonction de son utilisation et le rendre plus performant et plus attrayant pour vos utilisateurs. Explorez les nombreuses possibilités et comparez les différentes options. Les dimensions et normes réglementaires Les zones de stationnement des parkings doivent répondre à certaines normes et exigences définies par un cadre règlementaire. Avec plus de cinquante projets étudiés par an, nous avons une bonne connaissance de la réglementation applicable à votre projet ainsi qu’un suivi régulier des évolutions réglementaires pouvant l’impacter. Parking ouvert ou PSLV » Un parking silo ou PSLV du point de vue réglementaire français Article de l’arrêté du 9 mai 2006 modifié, est un parking à un ou plusieurs niveaux, ouvert en façade et remplissant simultanément les conditions suivantes La distance maximale entre les façades opposées et ouvertes à l’air libre est inférieure à 75 mètres. A chaque niveau, les surfaces d’ouverture dans les parois sont placées au moins dans deux façades opposées. Ces surfaces sont au moins égales à 50% de la surface totale de ces façades. A chaque niveau, les surfaces d’ouverture dans les parois correspondent au moins à 5% de la surface de plancher d’un niveau. Exigences de résistance au feu applicables Suivant les règlementations de la plupart des pays européens, aucune exigence de résistance au feu n’est requise pour la structure métallique de ce type de bâtiment. Pour les pays tel que la France où une exigence au feu est demandée, nous proposons une ingénierie incendie réalisée par nos experts Astron tel que défini par l’Art. PS 7 de l’arrêté du 09 Mai 2006 pour justifier de la tenue au feu de votre parking. Cette étude est naturellement soumise aux organismes de contrôle français. Lors de la conception de la façade du parking silo, une partie importante de la surface des murs extérieurs doit rester ouverte. La conception de la façade donne une possibilité d’expression permettant une parfaite intégration du bâtiment au paysage urbain. Elle peut être développée selon vos souhaits éléments de design élégants, façades végétalisées, bois, pierre ou tout autre matériau peuvent être choisis pour donner à l’ensemble une touche architecturale. Dès lors que les façades respectent le principe de ventilation, elles peuvent s’étendre sur toute la hauteur du bâtiment. Les façades donnent souvent sa personnalité à votre parking et, en même temps, elles ont un rôle fonctionnel. La façade donne l’identité d’un bâtiment, c’est l’interaction des formes, de la fonctionnalité et des matériaux. Nous développons une solution sur mesure pour votre projet, basée sur de nombreuses années d’expérience dans le développement et la mise en œuvre de solutions sophistiquées. Suivant le lieu d’implantation et les exigences du maître d’ouvrage, d’autres matériaux comme le verre, le bois ou le béton peuvent agrémenter la façade. La structure en acier se marie avec tous types de produit et de formes. Quelle soit en ventelles horizontales ou verticales, en panneaux perforés ou en treillis, Astron propose l’éventail le plus large possible d’options de conception Façade en métal déployé ou en acier inoxydable Façade acier laqué Façade perforée Façade végétalisée Façade aluzinc Façade bois Etc. La conception de la façade permet une réelle liberté d’expression et une parfaite intégration du bâtiment au paysage urbain. Les rampes d’accès de votre parking silo Lors de la conception d’un parking, plusieurs éléments sont à prendre en compte la fluidité de circulation, la gestion des flux, les voies de circulation, les rampes d’accès adaptées, etc. Il est important de prévoir des voies de circulation aussi courtes que possible sans pour autant accroitre inutilement la surface occupée par les rampes. Le type de rampe et leur disposition dépend de votre utilisation du parking. Une rampe d’accès de parking silo doit permettre un accès rapide aux étages tout en étant à la fois économique avec une surface au sol raisonnable. La durée d’occupation stationnement de courte durée, stationnement de longue durée et la période d’occupation occupation intermittente ou continue sont à prendre en compte. En fonction de votre terrain, les rampes peuvent être à l’intérieur ou à l’extérieur du parking et peuvent être droites ou courbes. Les rampes hélicoïdales permettent une vitesse plus élevée que les rampes droites, à l’inverse celles-ci permettent une meilleure fluidité dans votre parking. Dans le sens de la sortie, il est intéressant de concevoir le parcours le plus rapide possible. Nos équipes de spécialistes sont à votre disposition pour trouver le système optimum pour votre parking. Pour chaque type de rampes, nos équipes calculent l’espace nécessaire et le parcours le plus rapide entre l’entrée et la sortie. La structure de votre parking silo Au niveau de la construction de parking métallique, les structures acier sont préférées car l’acier offre un maximum de souplesse tout en étant un matériau durable. La partie porteuse est constituée de poteaux et de poutres en acier profilés à chaud. Tous les composants sont fabriqués sur-mesure via le principe du pré-engineering ». Les trous pré-percés et les connexions boulonnées permettent un montage rapide et précis sur chantier sans modification par les équipes de monteurs. Les portées libres de 16,00 mètres libèrent l’espace au sol et permettent de se garer aisément sans être dérangé par des poteaux et d’ouvrir les portières facilement, un réel confort pour l’utilisateur. Les colonnes à section réduite apportent un sentiment de sécurité accrue et l’accès aux véhicules est facilité. Lors de la conception de votre parking, il est important de prendre en considération le fait que 2 trames principales existent. C’est en fonction de vos données, de la nature du sol ainsi que de la caractéristique de votre terrain que nous sélectionnons la solution la plus adaptée à votre projet. La toiture de votre parking silo La toiture du bâtiment de parking , appelée également 5ème façade, participe à l’identité de votre bâtiment. Elle fait partie intégrante de l’esthétique globale de votre parking en silo. Vous pouvez utiliser tout type de couverture et nous développons une solution sur-mesure pour votre projet, basée sur de nombreuses années d’expérience. Suivant votre lieu d’implantation, et vos exigences nous vous proposons plusieurs options de conception. La toiture-terrasse ouverte Le parking en toiture-terrasse est accessible à tout type de véhicules. Pour des raisons esthétiques et d’intégration dans le paysage urbain, la toiture-terrasse peut être masquée par une prolongation en hauteur de la façade. De même, une pergola au dernier niveau peut être réalisée pour masquer les véhicules pouvant être vus depuis l’extérieur. La toiture-terrasse implique la mise en place d’une étanchéité au dernier niveau et donc des frais de Gros Entretien de Renouvellement GER à prendre en compte La toiture-fermée Plusieurs raisons peuvent vous amener à préférer un dernier niveau couvert une exploitation plus aisée sans besoin de salage ou de déneigement une protection complète contre les intempéries de l’ensemble des zones du parking un service identique et équitable pour tous vos utilisateurs, quel que soit leur niveau de stationnement une volonté esthétique et architecturale pour une intégration optimale à votre environnement une sureté aéroportuaire à proximité d’un aéroport, un parking doit répondre à des exigences spécifiques, comme par exemple le risque de sniper ou de terrorisme, ou de contraintes architecturales pour éviter tout reflet de la toiture qui gênerait la visibilité des avions en approche… une installation photovoltaïque en toiture synonyme d’une production d’énergie électrique renouvelable pour une infrastructure à énergie positive une toiture végétalisée qui soutient l’esthétique et le concept architectural, ou simplement pour répondre à la récente loi 2019-1147 relative à l’énergie et au climat, ceci pour 30% de la surface de toiture un TCO Total Cost of Ownership optimisé sur le long terme facilité d’entretien, protection contre les intempéries qui empêche la dégradation de la dalle béton au dernier niveau… Votre toiture tout comme l’ensemble de votre parking est basée sur un principe constructif réfléchi pour vous garantir qualité et durabilité. Panneaux photovoltaïques Panneaux solaires photovoltaïques Avec des panneaux solaires photovoltaïques en toiture, votre parking rend possible la production d’électricité et montre votre engagement pour une transition énergétique responsable ! Cela vous permet de consommer votre propre électricité en autoconsommation, ou de vendre votre production afin de dégager des revenus tout en injectant une énergie renouvelable non polluante sur le réseau public. Nous vous proposons de vous accompagner pour une conception optimisée en fonction de l’objectif recherché. Une équipe d’experts à votre écoute Des ingénieurs vous accompagnent pour retenir la solution optimale adaptée à votre site, pour une valorisation de l’électricité en injection sur le réseau ou en autoconsommation. Ils étudient et construisent votre toiture clés en main. Un accompagnement complet en 5 points \ Définition de vos besoins en prenant en compte vos objectifs à court et moyen terme. \ Étude de vos surfaces exploitables afin de définir le nombre de panneaux pouvant être installés, la meilleure orientation et inclinaison. \ Évaluation de votre profil de consommation. \ Détermination de votre solution optimum. \ Chiffrage de votre investissement. A partir de votre profil de consommation sur l’année, et des caractéristiques de votre site, et de votre activité nous étudions le meilleur ratio autoconsommation et revente sur réseau. Par exemple, l’autoconsommation peut être privilégiée en cas de demande constante pour un parking utilisé 7 jours sur 7 par ex parking aéroport, gare, hôpital… et la revente dans le cas d’un parking d’entreprise généralement non-consommateur d’énergie durant les week-ends. Répondre à la législation tout en créant de la valeur ajoutée à votre parking L’article 47 de la loi Énergie et climat du 08 novembre 2019 fixe des objectifs pour la politique climatique et énergétique française. … les nouvelles constructions de plus de 1000 m2 d’emprise au sol dédiées à une exploitation commerciale, un usage industriel, artisanal ou au stationnement public couvert [ … ] ne peuvent être autorisées que si elles intègrent soit un système de procédé de production d’énergie renouvelables, soit un système de végétalisation basé sur un mode cultural garantissant un haut degré d’efficacité thermique et d’isolation et favorisant la préservation de la reconquête de la biodiversité. […] Et ceci, sur 30% de la surface de leur toiture ou des ombrières de parking créées. » Vous pouvez équiper votre parking en faveur de l’environnement tout en créant une valeur ajoutée visible pour vos usagers. En effet, les panneaux photovoltaïques intégrés en couverture offrent de nombreux avantages La protection contre les intempéries pour les usagers et les voitures L’utilisation de l’énergie solaire en énergie électrique renouvelable La possibilité d’utiliser de l’énergie produite pour alimenter les bornes de recharge des véhicules électriques L’atteinte de vos objectifs RSE L’affirmation de votre image et la communication de votre démarche en faveur du développement durable, voire l’obtention de labels environnementaux. Les signalisations et le guidage à la place Les systèmes de guidage clairs pour faciliter la circulation automobile et celle des piétons contribuent au bien-être de vos utilisateurs. Le guidage dynamique vers les places disponibles avec un guidage par place », par zone » ou par niveau » dans l’ensemble des parkings facilitent la navigation. Par exemple un système de couleur par niveau contribue au succès économique d’un parking silo. Nous pouvons vous proposer des bacs acier de différentes couleurs. Ce que l’on appelle couramment plafond » de chaque étage est disponible dans une grande gamme de couleurs. Ainsi, les usagers peuvent mieux s’orienter dans les différents étages. Nous recommandons d’utiliser des nuances claires pour accentuer la luminosité, toute couleur RAL est possible. Le marquage au sol complète le concept. Avec de grands espaces libres de tout poteau, l’espace de stationnement semble plus grand, plus léger et plus ouvert. Tout est plus visible et donc plus sûr pour les usagers et les véhicules. La guidance de votre parking peut se scinder en 2 aspects L’orientation des véhicules souhaitant trouver aisément une place de parking, le cheminement piéton qui englobe tout le parcours client depuis le véhicule jusqu’au point de destination. Astron porte une attention toute particulière aux flux des véhicules, mais également à l’intégration des piétons pour optimiser et sécuriser leur parcours. Astron vous propose des solutions concrètes pour garantir une bonne fluidité. Éclairage – Lighting du parking silo Les solutions de construction Astron pour parking métallique permettent des ouvrages ouverts, lumineux qui font la part belle à la lumière naturelle. Cela crée un grand sentiment de confort et de sécurité. Un bon éclairage est crucial pour les utilisateurs d’un parking, il atténue les zones d’ombre et améliore la visibilité. Les usagers se sentent plus en sécurité, les conducteurs contrôlent mieux leur véhicule et les propriétaires peuvent réaliser des économies d’énergie maximales. Comme les faisceaux des luminaires peuvent être orientés précisément, pour fournir un éclairage là où il est requis, des luminaires peuvent être utilisés pour éclairer le parking, sans provoquer de lumière parasite pour les riverains ou la faune avoisinante. Dans les zones où se trouvent les barrières et les guichets automatiques, un éclairage plus important est recommandé. L’éclairage de secours composé de LED haute et basse doit naturellement correspondre aux normes en vigueur. Le système d’éclairage pour parking métallique se compose généralement de luminaires permettant de configurer des zones dans le parking et de décider des niveaux de luminosité éclairage des voies de circulation, des places de stationnement, etc.. L’objectif étant de respecter les réglementations d’éclairage et de développement durable une bonne visibilité et un guidage clair permettent une conduite plus sécurisée pour une bonne expérience utilisateur et un meilleur taux d’occupation tout en gérant la consommation d’électricité et l’efficacité énergétique. Paiement et système de barriérage Signalétique, bornes et barrières, système de péage, comptage et détection d’occupation sont autant de dispositifs utiles et nécessaires pour la gestion de votre parking. En permettant à vos clients d’entrer rapidement dans votre parking, vous pouvez augmenter le débit, fluidifier les flux pour des usagers satisfaits et décontractés. Stationner sans stress avant de prendre le train, l’avion… clients occasionnels, gestions des abonnés…, ticketless, barrierless, cashless… de nombreux outils existent pour la gestion du stationnement. Par exemple; vos clients réservent et paient le parking en ligne et trouvent leur emplacement de stationnement rapidement et sans peine. Avec une gestion intelligente du stationnement, vous pouvez envisager un service personnalisé avec des emplacements gratuits et exclusifs ou réservés pour certains de vos clients ou collaborateurs alors que d’autres utilisateurs doivent payer. Relier le stationnement à des services supplémentaires individuels comme la recharge d’une voiture électrique payante combinée avec le paiement du stationnement est également possible. Ainsi vous pouvez sélectionner une solution qui vous est adaptée parmi la vaste gamme existante allant de solutions standards éprouvées à des solutions spécifiques pour vos clients. En proposant des systèmes d’accès intelligents et sûrs vous apportez plus de confort et d’efficacité. Services spécifiques de votre parking silo La conception sur mesure permet d’intégrer tout type de services pour faire du stationnement un maillon clé de la satisfaction client aire de livraison, point colis, ascenseur pour voitures, station de lavage, zone de valet parking, commerces de proximité, aire de jeux, robots voituriers, capteurs vidéo pour parkings intelligents, bornes Wifi, etc. Pour augmenter l’éventail de services et l’attractivité de votre parking métallique, vous pouvez envisager Les places IRVE Votre parking doit pouvoir accueillir des véhicules électriques. Ces usagers apprécieront fortement de se garer dans un endroit abrité pour permettre un raccordement aisé sur une borne électrique. En conséquence, ces places IRVE Installation Réservée aux Véhicules Électriques peuvent parfaitement s’insérer au RDC de votre parking silo. Le lavage auto Si vous le souhaitez, vous pouvez intégrer une station de lavage à votre parking métallique. Tout comme pour le parking lui-même, nous vous offrons également une flexibilité maximale pour la station de lavage de voiture. Idéalement, la station de lavage se situera au rez-de-chaussée, près de l’allée centrale. Pour un agencement adapté, tout est pris en compte lors de la conception, l’espace disponible, les conditions de lavage et modules de lavage, de séchage etc. Le système de paiement peut éventuellement être combiné à celui du parking. L’évacuation des eaux usées doit être planifiée séparément. Pour intégrer de manière optimale une station de lavage dans le parking, il faut prévoir une hauteur libre de 3,80m. Des services supplémentaires tels que des aires d’aspiration peuvent encore s’ajouter à la gamme de services du parking. Le point colis / point click & collect » Souvent liés aux géants du e-commerce, les points colis ou point click & collect » en libre-service vous permettront de capter une clientèle connectée et adepte des commandes online. Le drive boisson Fréquent dans les pays du nord de l’Europe, le drink-shop » en version Drive » permet de commander vos boissons et de se les faire déposer directement dans le coffre de la voiture. Ainsi, votre clientèle est partiellement soulagée de la manipulation de produits lourds. La zone évènementielle Concevez votre parking comme un centre d’exposition temporaire. Il suffit pour cela de fermer » le parking sur ses côtés. La toiture, les accès ainsi que la présence des réseaux électriques permettront de disposer d’un endroit sec et équipé pour votre propre usage ou dans le cas d’une mutualisation d’espace pour l’organisation d’évènements. Le valet Parking Populaire aux États-Unis, le Valet parking tend à se développer en Europe. Bien conçu, votre parking va vous permettre de stocker plus de véhicules et ainsi rentabiliser au mieux vos emplacements. La station-service Populaire dans certains pays, et soumis à la législation, vous pouvez installer dans votre parking une station-service privée. Avec le procédé de construction Astron, une station-service peut être intégrée de manière optimale. L’installation électrique, la tuyauterie, les distributeurs et les conteneurs enterrés, tout est conçu et coordonné par la même équipe. Toutes les mesures de protection au feu requises sont prises en compte dès la conception. Cette approche efficace, gérée par un interlocuteur unique vous offre une solution rentable. Camions, Bus, Vans L’essor actuel du e-commerce marque une accélération de la logistique. Le dernier kilomètre », où la question de l’acheminement final d’un bien, devient un enjeu économique clé. Le parking silo peut s’inscrire dans cette démarche avec une conception sur mesure étudiée pour permettre un parking fonctionnel, économique, personnalisé tout en permettant un flux de circulation optimum pour minimiser les temps de livraison. Ainsi, votre parking peut être soit dimensionné pour un stationnement exclusif de votre parc de vans et véhicules utilitaires, soit combiné avec des places de stationnement de camions et bus au RDC. Les exigences en matière de parking aérien peuvent varier d’un projet à lautre, nos équipes sont à votre disposition pour vous apporter des solutions personnalisées. Par exemple, des rampes rapides peuvent relier les différents niveaux de stationnement. Rapidité des manoeuvres de garage et sécurité Nous vous proposons de Concevoir un parking sécurisé pour vos employés et les flux des véhicules. Permettre un confort d’usage et une accessibilité aisée aux différents niveaux Optimiser le ratio à la place de votre parc de véhicules utilitaires Maîtriser le coût global de l’opération, y compris en tenant compte des coûts d’exploitation, d’entretien et de maintenance futurs
Stations-serviceLes stations-service Esso sont proches de vous, quelle que soit votre est toujours proche de vous. Où êtes-vous aujourd’hui ? Une expérience en station améliorée Le design Synergy offre un look moderne et innovant pour satisfaire toujours plus d’automobilistes. Ses principales caractéristiques sont Signalétique ; La signalétique vous présente nos dernières offres et communications, avec une lecture facilitée. Ainsi, vous saurez toujours ce qui se passe chez Esso. Eclairage ; En mettant l’accent sur la luminosité, notamment grâce aux éclairages LED, il est facile de faire le plein, quelle que soit l’heure. Numérotation des pompes ; La numérotation des pompes vous permet d’identifier rapidement la pompe utilisée pour votre paiement. Noms des carburants ; Les appellations de nos carburants Esso sont claires et vous permettent de trouver facilement le carburant de votre choix. Esso Express Prenez la route sans attendreVous avez bien mieux à faire que d’attendre à la station-service ! C’est pour cela que nous vous proposons les stations Esso Express en libre-service, 24h/24 et 7j/7*. Elles sont entièrement automatisées pour vous permettre de payer à la pompe et de gagner du temps. * Sous réserve de la règlementation locale Les boutiques toujours pratiquesUne boisson ou un en-cas ? Nos boutiques sont une solution pratique et rapide. Pour faire quelques courses de dernière minute en rentrant à la maison ou profiter d’une pause sur le trajet, nos boutiques proposent de nombreux produits pour tous vos besoins. Stations de lavage Vous méritez de brillerFaites plaisir à votre voiture, lavez-la ! Un savon spécial, qui décolle la saleté et le sel de la surface de la carrosserie, est utilisé pour un nettoyage impeccable. Le rinçage haute puissance laissera votre voiture propre et étincelante. Fioul domestique Plus de confort avec les fiouls domestiques EssoL’ESSO Fioul 4 Saisons Plus Nouvelle Génération est conçu pour permettre une meilleure protection de votre chaudière et de votre cuve. Il contribue à la propreté et aux performances de votre installation, pour encore plus de confort et d’économies sur l’entretien ! Maintenant, Esso accepte l’AVIA accepte aussi l’Esso Card™.Plus de détails Des carburants de qualité, quelle que soit votre destinationDécouvrez le carburant qu’il vous de détails Le carburant qui vous emmène plus loinEsso Synergy Supreme+ Gazole peut aider à réduire la consommation de carburant jusqu’à 2,8 %.Plus de détails
Quel que soit le type de véhicule, calculez son coût réel. Le budget automobile fait partie des postes de dépenses non négligeables pour les familles comme pour les entreprises. Bien souvent, de nombreuses personnes ne prennent en compte que la consommation de carburant. Pourtant, force est de constater qu'elle ne représente qu'une fraction du coût réel du kilomètre parcouru. Il va de soi que cet outil est valable aussi bien pour une voiture, une moto, un camion et pourquoi pas pour un bateau ou un avion. Cette page de calcul comme toutes les autres est gratuite et non-nominative. Vous pouvez en user et abuser autant que vous le souhaitez. Calculez votre budget automobile Libellé Coût au km € Coût à l'année € Coût total € Proportion Coût total 0,000 0 0 100,0 % Coût du véhicule 0,000 0 0 0,0 % Coût carburant 0,000 0 0 0,0 % Coût assurance 0,000 0 0 0,0 % Risques non assurés 0,000 0 0 0,0 % Coût pneus 0,000 0 0 0,0 % Coût vidange 0,000 0 0 0,0 % entretien 0,000 0 0 0,0 % Coût lavage 0,000 0 0 0,0 % Coût garage 0,000 0 0 0,0 % Coût PV et autres 0,000 0 0 0,0 % Prorata carburant sur coût total 0,0 % Kilométrage total parcouru 0 km Combien coûte une voiture, une moto ou un camion au kilomètre et à l'année ? De nombreux éléments sont à prendre en compte. Pour vous faciliter la tâche, utilisez l'outil de calcul ci-dessus et vous connaîtrez le coût de revient réel de votre véhicule. Usages possibles de cette page de calcul du coût de revient d'un véhicule Véhicule personnel Vous possédez votre propre véhicule et souhaitez en établir le budget. Vous pouvez aussi anticiper le coût d'un véhicule avant son acquisition. Modalités de financement Vous pouvez faire des simulations en fonction des modalités de financement et voir ainsi l'impact sur le coût de revient au kilomètre. Si vous pensez financer votre voiture par un emprunt rendez-vous sur la page des emprunts bancaires. Location de véhicule Si vous louez un véhicule pour quelques jours ou sur une longue période, entrez soit le prix global de la location dans la cellule "Coût initial du véhicule" soit le prix de la journée de location dans la cellule "Echéances du crédit" et indiquez le nombre de jours de location dans les cellules "Durée du crédit". N'entrez rien dans les cellules relatives aux entretiens, lavage, pneumatiques, etc... Pour les risques non assurés, voyez en fonction de la franchise qui vous sera retenue en cas de problème, mais il y a tout à parier qu'il vous faudra cocher la case "Fort". Comparer le coût de deux véhicules Grâce à cet outil de calcul, vous pouvez facilement faire des estimations et des comparaisons entre deux ou plusieurs véhicules, comme par exemple un modèle essence et le même modèle en version diesel ou GPL. Attention, pour que le comparatif soit juste vous devez estimer correctement le kilométrage que le véhicule est capable de faire. A titre d'exemple Un cyclomoteur parcourt rarement plus de kms moteur 2 temps. Plus la cylindrée d'une moto est élevée plus la capacité à faire des kilomètres est forte, mais une forte puissance au litre de cylindrée réduit la longévité du moteur. Une motorisation diesel à une espérance de vie bien supérieure à une motorisation essence presque 50% de plus le gasoil étant plus gras, les cylindres sont mieux graissés. Le GPL réduit l'espérance de vie du moteur d'environ 20 % le gaz est sec, il ne graisse en aucun cas les cylindres. Vous pouvez aussi comparer le coût au kilomètre pour un même véhicule, selon le kilométrage annuel, ou selon si l'achat se fait au comptant ou à crédit, ou encore si vous l'achetez neuf ou d'occasion, etc... Flotte de véhicules Si vous êtes une entreprise, une association etc... que vous possédez un ou plusieurs véhicules professionnels, ce module de calcul vous permettra d'en évaluer avec précision le coût de revient. Définition des termes du budget automobile Monnaie Si vous souhaitez convertir une monnaie dans une autre devise, allez sur la page Taux de change des monnaies. Coût initial du véhicule C'est la somme totale dépensée lors de son achat, c'est à dire y compris les frais de transport, de carte grise, etc... Si vous l'avez acheté à crédit, inscrivez seulement les sommes que vous avez déboursées au départ. Dans le cas d'un achat avec prime à la casse ou autres primes, inscrivez le résultat du coût d'achat moins celui de la prime. Veuillez cependant considérer que votre prime réelle doit tenir compte de la valeur à laquelle vous auriez pu vendre facilement votre ancien véhicule. Par exemple une prime à la casse de € pour l'achat d'une voiture électrique en contre-partie d'une vieille voiture diesel. Si cette dernière peut être vendue € en toute facilité, alors votre prime réelle ne s'élève plus qu'à € ! Mensualités ou échéances du crédit Entrez ici les mensualités ou autres termes du ou des crédits que vous contractez pour ce véhicule. Si vous avez besoin de faire une simulation de crédit, rendez-vous sur la page Calculer les échéances d'un emprunt, d'un crédit. Durée du crédit Si vous avez pris un crédit pour financer votre véhicule, indiquez la durée de celui-ci. Si vous pensez revendre votre véhicule avant la fin du crédit, soit vous ajustez la durée du crédit avec la durée d'utilisation et décomptez le montant du remboursement anticipé du crédit sur le prix de revente, soit vous indiquez la durée réelle du crédit et gardez intacte l'intégralité du prix de revente. Durée d'utilisation La durée d'utilisation conditionne grandement le coût de revient d'un véhicule. Essayez d'évaluer cette durée ou faites différentes simulations afin de vous faire une idée assez précise. Si vous pensez revendre votre véhicule avant la fin du crédit, ajustez alors la durée du crédit sur la durée d'utilisation et retranchez du prix de revente le montant du remboursement anticipé du crédit. Prix de revente estimé A moins de conserver son véhicule jusqu'à la fin, il est courant de le revendre après quelques années de bons et loyaux services. De ce fait, le coût d'amortissement en est modifié. D'une part par un kilométrage plus faible et d'autre part par une récupération du coût d'achat. Lorsque vous vous séparerez de votre véhicule pour en changer, vous en retirerez probablement un certain prix à moins qu'il ne parte à la casse automobile que vous pourrez défalquer du coût global. Bien qu'il ne soit pas facile d'estimer à l'avance le prix effectif de revente, n'oubliez pas ce poste car il a un impact non négligeable. Il n'est pas facile de l'évaluer, d'autant que vous n'avez certainement aucune idée de l'acheteur potentiel. Pourtant des différences notables vont apparaitre sur le coût d'amortissement du véhicule. Au besoin, faites différentes simulations et voyez les résultats. L'argus de l'automobile peut vous apporter quelques réponses, tout comme le marché du véhicule d'occasion. Ne soyez pas trop optimiste lors de cette évaluation, au risque d'avoir un coût de revient kilométrique plus faible que la réalité. Distance parcourue Encore plus que la durée d'utilisation, la distance parcourue conditionne le coût de revient kilométrique du véhicule. Cette valeur doit obligatoirement être saisie pour que les calculs puissent être réalisés. Essayez de l'évaluer le plus justement possible. Vous pouvez l'indiquer sur différentes périodes de temps ou encore sur la période totale d'utilisation du véhicule km en tout. Carburant Entrez ici simplement le prix au litre du carburant que vous utilisez. Les tarifs des carburants étant en perpétuelle fluctuation, le plus simple consiste à inscrire le tarif actuel. Vous aurez une vision instantanée des résultats à ce jour. Vous pouvez bien sûr faire varier ce tarif pour vous donner une idée, une projection sur une autre période de la vie du véhicule si vous le jugez utile. Électricité La voiture électrique prend de plus en plus d'importance dans le paysage automobille. Si vous souhaitez utiliser cette page de calcul pour établir le coût de revient d'une voiture électrique, l'ensemble des critères restent identiques, mais au lieu de renseigner les champs de "consommation de carburant" et "prix du carburant", renseignez le "coût de la recharge" et l'"autonomie électrique". Note au sujet de la voiture électrique Etant donné le faible recul sur l'espérance de vie d'une voiture électrique, il va être difficile d'évaluer la durée d'utilisation. Un moteur électrique est un organe qui peut vivre de nombreuses décennies. Par contre les batteries sont le point névralgique. Leur durée d'utilisation est assez limitée dans le temps. A titre d'exemple, le constructeur Tesla garantit ses batteries pendant 8 ans, kilométrage illimité, ce qui est déjà une belle prouesse. Plus votre kilométrage annuel est élevé plus le coût de revient kilométrique sera faible, ceci dans des proportions bien plus importantes qu'avec une voiture à moteur thermique. Assurance Entrez ici simplement le montant de votre prime d'assurance et sélectionnez la période de temps de vos échéances. Risques non assurés Personne ne prend en compte les risques non assurés. Pourtant ils sont réels et il est judicieux de les estimer. Pour simplifier la démarche vous avez le choix entre cinq niveaux de risque, de "nul" à "fort". A titre d'exemple casse moteur vol alors que vous n'êtes pas assuré contre le vol ainsi qu'incendie, vandalisme etc... véhicule non remboursé suite à un accident où vous êtes en tort ou bien un accident seul, sans tierce partie, alors que vous n'êtes pas assuré tous risques franchises autres risques auxquels on ne pense pas pas d'assurance du tout... Attention, un risque non assuré, même fort, ne se substitue pas à une assurance "Responsabilité civile" ni à une assurance pour la vie et la santé du conducteur. Seul le matériel peut être pris en compte. Le tout est à moduler en fonction de votre situation, votre lieu de vie, votre façon de conduire etc... Ce n'est pas une science exacte, mais il est raisonnable de prendre en considération cet aspect. Coût d'une paire de pneumatiques montés Les pneus sont généralement changés par paires. Entrez le coût complet de changement de deux pneus, c'est à dire prix des pneus + montage et équilibrage. Si vous désirez connaître les différentes tailles de pneus que vous pouvez monter allez sur la page dimensions des pneus. Fréquence de changement des pneumatiques Les pneumatiques sont généralement changés deux par deux. En général, les pneus avant s'usent plus vite que les pneus arrière, en tous cas pour les véhicules à traction avant. Cependant, il n'est pas toujours facile de faire une estimation moyenne du changement des pneus. Si vous avez une idée assez précise pour chaque train de pneus, utilisez cet outil de calcul de la moyenne du kilométrage parcouru avec un train de pneus et reportez-la dans ce module de calcul-ci. Coût d'une vidange Le coût d'une vidange est très variable. Tout dépend de ce que vous incluez et où vous la faites faire. Une vidange simple faite soi-même ne coûte que le prix de l'huile et du joint du bouchon, soit à partir d'une vingtaine d'euros, selon l'huile choisie. Une vidange comportant un changement de filtre à huile, de surcroît sur une grosse berline et chez un professionnel peut coûter 150 euros, voire plus. En moyenne, une vidange coûte une bonne soixantaine d'euros. Le changement du filtre à huile se fait habituellement une fois toutes les deux vidanges. Faites la moyenne des deux types de vidanges avec ou sans changement du filtre à huile si vous voulez être précis. La fréquence des vidanges est normalement indiquée sur le carnet d'entretien du véhicule. Généralement, elle se situe entre et kilomètres, parfois plus, ou au minimun une fois par an. Pour une moto, les vidanges sont plus rapprochées. Autres entretiens et réparations Le poste des autres entretiens et réparations est difficile à évaluer, sauf pour les périodes passées. Pour les périodes futures, faites une évaluation moyenne selon votre inspiration ou faites plusieurs essais et scénarios, ce qui vous donnera une assez bonne idée de l'impact de ce poste sur le coût de revient global du véhicule. Lavages Entrez simplement le montant que vous allouez au lavage de votre véhicule et la période de temps choisie. Garage Si vous louez un garage pour votre véhicule et/ou si vous avez régulièrement des frais de parking alors inscrivez le montant global de ces dépenses. C'est une donnée facultative à entrer dans ce module de calcul. Taxes, PV et autres amendes Certains véhicules sont soumis à des taxes, tels que les camions avec la taxe à l'essieu. Certaines personnes prennent plus ou moins régulièrement des amendes pour diverses raisons. Si vous estimez utile de prendre en compte ce poste pour évaluer le coût de revient d'un véhicule, alors n'hésitez pas à renseigner ce champ. Vous pouvez aussi l'utiliser pour inclure le coût des contrôles techniques, quand bien même il ne s'agit pas vraiment d'une taxe. Est-il pertinent de posséder un véhicule ? Si vous vivez dans une grande ville et que vous avez à proximité des transports en commun réguliers et bien organisés, il peut être intéressant de se pencher sur la question du coût de revient global de votre véhicule car ce budget est conséquent. De plus en plus de citadins font le choix de ne pas posséder de véhicule personnel, quitte à opter pour la location d'une voiture pour les vacances ou les occasions particulières. C'est un calcul qui peut s'avérer judicieux. Vous pouvez vous reporter à la matrice d'aide au choix pour vous permettre de prendre une décision raisonnée et totalement objective si vous envisagez de vous séparer de votre voiture. Cette matrice peut aussi vous permettre de faire un choix entre plusieurs modèles de véhicule en fonction des options que vous jugez importantes et des paramètres qui vous sont propres. Coût de revient d'un véhicule Un véhicule, que ce soit une voiture, une moto, un scooter, un camion, un autobus ou autre représente une charge financière non négligeable dans un budget. Cette charge est importante pour le particulier, mais elle l'est tout autant pour le professionnel et les entreprises. Aussi, il est important d'évaluer le coût de revient global de votre ou vos véhicules afin de pouvoir établir votre budget et, éventuellement, faire des choix. Une entreprise a l'habitude de se prêter à cet exercice pour tous les postes de dépense car il en va de sa bonne santé financière ; ce n'est pas toujours le cas pour les ménages. Pour connaître le coût réel de votre véhicule voiture, moto, scooter, camion, autobus… vous devez prendre en compte de nombreux paramètres, plus larges que le seul prix d'achat et le prix du carburant. En effet, vous aurez à réaliser divers entretiens sur votre véhicule tout au long de sa vie les vidanges régulières bien sûr avec les filtres à air et à gasoil ou à essence, mais aussi changer les ampoules et les balais d'essuie-glaces, changer les pneumatiques voire monter des pneus d'hiver et des pneus d'été, changer le filtre de la climatisation, changer les plaquettes de freins et éventuellement les disques de freins. Vous pouvez réaliser ces petits travaux vous-même pour réduire la note ou les confier à un professionnel. Le poste réparations et frais divers Vous devrez quelquefois faire des réparations suite à la casse de pièces d'usure ou à des bris de glaces et autres accrochages mineurs. Certains de ces travaux peuvent être très coûteux relativement au prix d'achat de votre véhicule ou à sa valeur vénale par exemple changer un volant moteur peut coûter dans les 1400 €, réparer une éraflure sur la carrosserie autour de 500€. Il n'est pas toujours intéressant de faire fonctionner votre assurance auto dans certains cas, car vous aurez à payer une franchise parfois élevée et éventuellement un malus sur votre prime d'assurance. La réglementation automobile et le nombre croissant de radars au bord des routes nous exposent de plus en plus à devoir payer des amendes et autres taxes dont fait partie le contrôle technique obligatoire tous les 2 ans il faut les inclure dans votre budget voiture au même titre que les aléas d'ailes froissées et carrosserie amochée sur les parkings. Peut-être louez-vous une place de parking ou un garage pour y garer votre véhicule ? Il faut alors inclure ce coût dans votre budget global. Par ailleurs vous avez acheté votre véhicule un certain prix que ce soit une voiture ou un véhicule neuf ou d'occasion et vous l'avez peut-être acheté grâce à un crédit auto ou un crédit à la consommation, à moins que ce ne soit un prêt pour votre entreprise. Vous devez donc prendre en compte le coût de ce crédit, sur la durée d'utilisation de votre véhicule. Le poste carburant Que vous utilisiez un véhicule qui roule au gasoil, à l'essence ou au GPL, vous prendrez en compte la consommation moyenne pour 100 km. De nombreux véhicules sont équipés aujourd'hui d'un afficheur qui donne cette information en temps réel. Si votre véhicule ne donne pas cette information, vous pouvez calculer cette consommation de manière très simple faites le plein de carburant et notez le nombre de kilomètres au compteur. Roulez jusqu'au prochain plein et notez à nouveau le nombre de kilomètres parcourus ainsi que le nombre de litres consommés depuis le dernier plein. Ensuite, reportez-vous à la page Calculer la consommation moyenne de carburant d'un véhicule. Assurance auto Enfin, et non des moindres, l'assurance auto que vous devez acquitter tous les ans et dont le prix augmente au fur et à mesure des accidents dont vous êtes reconnu responsable. Liste des pages de calculs Argent Matrice d'aide au choix Calculer les échéances d'un emprunt, d'un crédit Calcul d'un emprunt avec échéancier Calcul de placements capitalisés Calcul de placements à versements réguliers capitalisés Consommation électrique Intérêts d'un découvert bancaire Numéros gagnants du loto Coût de l'eau chaude Le prix des cigarettes Calculer la TVA Taux de change des monnaies L'amortissement linéaire Automobile
comment monter une station de lavage auto