Faceà face technique entre : Renault Clio 3 1.5 dCi 90 89g et Porsche 911 GT3 RS. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici ! Fichetechnique Renault Clio RS Trophy 2018. Connaitre la vitesse de la Renault Clio RS Trophy 2018, son prix, sa consomation, ses performances. Type Dès novembre 2009, la Mégane III bénéficie des bons soins de Renault Sport. A lithium battery results in additional weight saving of 16 kg. Fiche technique Renault Megane R.S. Renault Megane RS III, 2013. 17 chevaux. See what Diplomat (wraithj) has discovered on Pinterest, the world's biggest collection of ideas. La Renault Mégane RS est, dans sa version Consultezla fiche technique Renault Clio IV (B98) 1.6 T 220ch RS Trophy EDC 5p : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Cote Informationstechniques Auto; print; mail; twitter; facebook; Fiches d'homologation en accès libre . Fiches d'homologation en accès libre; Fiches d'homologation payantes; Formulaire de demande d'homologation; Titre Catégorie Nouveau Créé Modifié Créé Modifié Catégorie: 1 - Listes des Véhicules Admissibles ‎(4) 01 - Liste des voitures définition 2 admises UKLfi9. Caractéristiques détaillées Equipements de série Options Couleurs Caractéristiques détaillées 1,49 m2,02 m 4,02 m 4 places 288 l / 1 038 l 3 portes Mécanique à 6 rapports Essence Généralités Finition RS TROPHY Date de commercialisation 03/03/2009 Date de fin de commercialisation 15/02/2010 Durée de la garantie 24 mois Intervalles de révision en km NC Intervalles de révision maxi 24 mois Dimensions Caractéristiques moteur Performances / Consommation Châssis et trains roulants Equipements de série Options Toutes les fiches techniques Promo ! Agrandir l'image Référence État NeufSilencieux tube en Inox diamètre 63,5mm 70mm ou 76mm pour Megane 3 RS Plus de détails Ce produit n'est plus en stock Fiche techniqueMarqueRenaultModèleMegane 3 RS En savoir plusNous vous proposons ce silencieux tube de qualité pour remplacer votre silencieux d'origine sur Megane 3 RS. Il vous permettra de retrouver une sonorité beaucoup plus rauque et d'en finir avec la sonorité beaucoup trop étouffée de l'origine ! Il se monte sans problème sur les Megane 3 RS 250/265/275 Trophy R etc...Nous avons fait le choix de vous le proposer dans 3 diamètres différents. Le conforme à l'orgine qui vous procurera un son légèrement plus rauque et feutré, et le 70mm et le 76mm pour un son un peu plus musclé, sans toutefois être 63,5 mm 70 mm ou 76 mm au choixInox 304LSoudures TIG chambréesMontage sur ligne d'origine grâce au manchon fourni en option à choisir à la commandeLes matériaux de qualité employés pour la fabrication assurent une durée de vie sans faille. Il ne rouillera pas, et durera aussi longtemps que votre Megane. Montage facile en lieu et place de l' moins cher qu'une ligne inox complète, il vous apportera la sonorité que vous recherchez, avec en prime les retours à l'échappement au lâcher de pied les fameux "Poc Poc" des Megane RS.Rappel Que ce soit la version 70mm ou 76mm, ce silencieux est conçu pour se monter uniquement sur la ligne d'origine des Megane 3 RS diametre En aucun cas il ne pourra se monter sur une ligne en 70, sur notre catback ou encore un intermédiaire ou ligne d'une autre 70mm entre et 70mm 76mm /5 Calculé à partir de 55 avis clients 1 0 2 2 3 1 4 5 5 47 Trier l'affichage des avis Loup Jean L. publié le 15/03/2022 suite à une commande du 06/03/2022 ok nickel Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Laurent C. publié le 22/02/2022 suite à une commande du 14/02/2022 Échappement au top vraiment rien à dire excellente finition Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Jérôme P. publié le 29/12/2021 suite à une commande du 21/12/2021 Silencieux en qui donne déjà un beau bruit déjà bien présent sur phase 3. Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 Julien M. publié le 29/12/2021 suite à une commande du 20/12/2021 Tres bon produit . Sonorité juste comme il faut. Tres bon ajustement si decoupe ligne origine au bon endroit. Demonter le porte silent bloc canule completement pour plus de facilité douille de 13 + rallonge Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 1 Non 0 Mikael M. publié le 17/12/2021 suite à une commande du 08/12/2021 Malgré que ce soit un echappement qui ne se voit pas une fois monté... n'est pas top et la plaque clm racing est soudé à l'envers... Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0 5 autres produits dans la même catégorie Silencieux Tube Megane 4 RS 280/300 200,00 € Silencieux Tube Clio 4 RS 224,17 € Silencieux Tube Megane 4 GT 124,17 € Silencieux à clapet pour Catback CLM... 382,50 € Silencieux pour Catback CLM RACING 125,00 € Infos Renault Clio TCe 90 année 2021 VS Marque Renault Catégorie Citadine Carburant Essence Modèle Clio Année 2021 Prix Clio TCe 90 18800 Mecanique Renault Clio TCe 90 VS Cylindrée 3cyl. inj. directe turbo Puissance 90 ch à 5000 tr/min Transmission Avant Couple 160 nm à 2750 tr/min Performances Renault Clio TCe 90 VS Vitesse max 180 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Autonomie optimale Non renseigné Autonomie moyenne Non renseigné Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km WLTP consommation en cycle vitesse Mixte De à L/100km Basse De - à - L/100km Moyenne De - à - L/100km Elevée De - à - L/100km Très elevée De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte De à g/Km Bas De - à - g/Km Moyen De - à - g/Km Elevé De - à - g/Km Très elevé De - à - g/Km Dimensions/Poids Renault Clio TCe 90 VS Poids à 1178 kg Taille réservoir 42 litres Pneumatique 195/55R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 391/1069 dm3 Infos Citroen C4 X ë électrique année 2022 Marque Citroen Catégorie Berline Carburant Electrique Modèle C4 X Année 2022 Prix C4 X ë électrique 36900 Infos éléctriques Citroen C4 X ë électrique année 2022 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 50 kWh Consommation éléctrique kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 7 heures, 10 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 30 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 4 heures, 40 minutes Puissance Moteur 1 136ch à 3700 Trs/min Couple Moteur 1 260Nm à 300 Trs/min Emplacement Moteur 1 Avant Autonomie moyenne 360 Km Autonomie max 400 Km Puissance de la batterie brut 50 kWh Puissance totale Citroen C4 X ë électrique année 2022 Puissance 136ch à 3700 Trs/min Couple 260 Nm à - tr/min Mecanique Citroen C4 X ë électrique Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Avant Performances Citroen C4 X ë électrique Vitesse max 150 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge 9€ Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Citroen C4 X ë électrique Poids à 1570 kg Taille réservoir 50 litres Pneumatique 195/65R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 510 dm3 Autres motorisation Renault Clio 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Citroen C4 X 2022 Error 403 Guru Meditation XID 611011396 Varnish cache server Comme pour la Twingo aux deux bandes blanches, la base et même plus technique est celle de la Clio RS vs Twingo RS. Ainsi, les mêmes qualités que sa "soeur siamoise" s'applique à cette Gordini, dont son, ou plutôt ses excellents châssis, puisque celui-ci se décline version Sport et Cup. Affichée à 26 400 €, la Clio Gordini RS n'est pas donnée, surtout quand on la compare à une Mégane RS disponible à partir de 28 900 €, ou même à une Clio RS, disponible dès 23 900 €. Certes, les équipements sont nombreux, mais la French Touch se paye cher ! Il faut dire aussi que la Mégane RS est entièrement produite en Espagne, alors que la Clio Gordini RS est une made in France, dans l'usine Alpine de Dieppe...Un châssis connu et reconnuLe train avant à pivot indépendant qui garantit précision et motricité en toute circonstance comme nous avons pu le confirmer lors de notre essai, est de la partie, tout comme le système de freinage de la RS étriers Brembo. Le moteur est lui aussi identique, puisqu'il s'agit du 4 cylindres F4R RS de 203ch, soit plus de 100 ch par litre de cylindrée, et 215 Nm de couple. Avec un châssis et moteur identique, cette Gordini ne pourra compter que sur sa présentation et ses équipements spécifiques pour présentation flatteuseAinsi, la teinte Bleu Malte à laquelle s'ajoutent le Noir Nacré, le Blanc Glacier et le Givre Nacré, et les deux bandes blanches caractéristiques sont bien là. Des touches de noir brillant viennent enrichir le bouclier avant tout comme le diffuseur arrière, et les coques des rétroviseurs extérieurs sont blancs. La lame avant type F1, est également bien présente. De chaque coté un badge Gordini Series », que l'on retrouve également sur la Twingo du même nom, apparaît en clin d’œil à la coupe Gordini de l’époque, dont les manches qualificatives étaient connues sous le nom de Series ». Les jantes aluminium de 17 pouces noires diamantées viennent compléter ce design exclusif. L'habitacle a reçu un traitement spécifique du plus bel effet, qui donne à un habitacle d'ordinaire assez light, un aspect plus luxueux. Ainsi, la sellerie cuir noir et bleu siglée Gordini est de la partie, le volant en cuir dispose en son "point zéro" de deux bandes blanches en clin d'oeil à celles disposées sur la carrosserie. La coiffe de la planche de bord avec surpiqûre, les enjoliveurs de façade, aérateurs et baguettes noir brillant sont du plus bel effet. Le levier de vitesses dispose d'un pommeau en métal siglé Gordini avec soufflet bleu, et les médaillons de portes avant et arrière en carbone foncé ont également une surpiqûre Gris "technique". Bien sur, la plaque Gordini numérotée est présente, tout comme le compte-tours blanc, et les sur-tapis siglés équipements supplémentairesOutre son aspect, la Gordini se distingue par des équipements supplémentaires par rapport à la RS, comme Jantes aluminium de 17 pouces au profil noir diamanté Allumage des feux automatique et capteur de pluie Projecteurs additionnels de virage Rétroviseurs extérieurs électriques et rabattables Carminat TomTom intégrant IQ Routes™ Limiteur et Régulateur de vitesse Carte d’accès et de démarrage main-libre Climatisation automatique Sièges chauffants ESP totalement déconnectable Radio 80 W CD MP3 à afficheur déporté et satellite de commande au volant Prise RCA de connexion pour baladeur audio iPod ou lecteur MP3 Vitres sur-teintées latérales et arrière. Pas mal tout de même, même si sur un tel modèle, certains équipement comme le Carminat, le limiteur/régulateur, la carte main libre, et l'allumage auto des feux auraient pu être évités... pour ainsi en réduire le le but de la Gordini c'est justement l'équipement, donc les gadgets vont avec... En option, on retrouve sièges chauffants 210 € toit ouvrant panoramique sans bande blanche 590 € jantes aluminium 17 pouces BeBop » diamantées bleues 100 € aide au parking radar de recul 250 € peinture métallisée Bleue Malte ou Noir Profond 410 € peinture Givre Nacré 1 600 € Dommage que l'aide au parking n'est pas de série. Car étant donné les boucliers, le moindre accroc peut revenir très onéreux.

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